1. konsep garis transmisi (transmisi).
Saluran transmisi (transmisi) disambungake menyang pembangkit listrik lan gardu (kantor) saluran transmisi listrik.
2. tingkat voltase saka garis transmisi
Domestik: 35kV, 66kV, 110kV, 220kV, 330kV, 500kV, 750kV, ± 80okV.1000kV.
Provinsi: 35kV,110kV,220kV,500kV,±8ookV
3. Kategorisasi saluran transmisi
(1) miturut sifat saiki transmisi: garis transmisi AC, garis transmisi DC.
(2) miturut struktur: jalur transmisi nduwur sirah, garis kabel.
Komposisi komponen utama saluran transmisi nduwur sirah: konduktor, garis kilat (disebut garis kilat)
Fitting, insulator, menara, kabel lan pondasi, piranti grounding.
Menara garis nduwur sirah umume adhedhasar materi, panggunaan, jumlah sirkuit konduktor, wangun struktur lan liya-liyane.
4. Klasifikasi
(1) Miturut klasifikasi materi: kutub beton bertulang, kutub baja, menara baja sudut, menara baja.
(2) Miturut panggunaan klasifikasi: menara linear (pole), menara tahan tegang (pole), menara divergen (pole), garis lurus, menara pojok cilik (pole). Menara pojok cilik (pole), menara sebrang (pole).
(3) Miturut jumlah sirkuit sing bakal dikategorikake: sirkuit tunggal, sirkuit ganda, telung sirkuit, papat sirkuit, pirang-pirang sirkuit.
(4) Klasifikasi miturut wangun struktural: menara dasi-line, menara mandhiri, menara baja mandiri.
5. Masalah jalur transmisi sirkuit siji.
Ing wilayah ekonomi maju lan padhet pendhudhuke, sumber daya tanah arang banget, mung mbangun saluran transmisi tunggal.
Pambangunan jalur transmisi sirkuit tunggal ora bisa nyukupi kebutuhan listrik maneh.
Garis multi-giliran kanthi menara sing padha minangka sarana sing efektif kanggo nambah kapasitas transmisi koridor garis, sing ora mung bisa nambah kapasitas transmisi saben unit area baris, nanging uga nambah kapasitas baris kasebut.
Area unit dalan kapasitas transmisi, nambah pangiriman daya, nanging uga nyuda biaya sakabèhé.
Ing Jerman, pamrentah nemtokake manawa kabeh jalur anyar kudu didegake ing menara sing padha luwih saka kaping pindho. Ing voltase dhuwur Ultra-dhuwur-voltase line
Dalan, kanggo menara sing padha kaping papat kanggo garis konvensional, nganti kaping enem. Ing taun 1986, menara padha lan pigura multi-bali dawa baris kompak kira-kira 2.000 meter.
Ing taun 1986, dawa total garis kompak multi-turn kanthi menara sing padha kira-kira 27.000km, lan pengalaman operasi luwih saka 50 taun.
Ing Jepang, sebagéyan gedhé jalur 110 kV lan ndhuwur iku papat sirkuit karo menara sing padha, lan jalur 500 kV kabeh sirkuit tunggal karo menara sing padha, kajaba loro sing wiwitan.
500kV garis, kajaba kanggo loro jalur siji-circuit ing dina awal, kabeh sirkuit pindho ing menara padha. Saiki, jumlah maksimum sirkuit ing menara sing padha ing Jepang ana wolung.
Ing taun anyar, karo construction digawe cepet saka kothak daya, Guangdong lan wilayah liyane karo menara padha aplikasi multi-circuit uga relatif lan wis mboko sithik dadi teknologi diwasa.
Wektu kirim: Mei-23-2024
